إزاي تغير شكل وأداء سيارتك تماما؟ | بقلم (أحمد رحمة)

أحمد رحمة يتحدث مجددا عن طريقة تغيير شكل وأداء سيارتك، لكن هذه المرة سيتبع طرق ذات تكاليف عالية.. لكن مع أداء وشكل خرافي.. محبي السيارات سيكونون سعيدين جدا بهذه التدوينة

إزاي تغير شكل وأداء سيارتك تماما | بقلم (أحمد رحمة)

إزاي تغير شكل وأداء سيارتك

اتكلمنا في المقال اللي فات عن تغيير شكل العربية بأبسط الطُرُق، وأقل التكاليف.. اقرأ هنا

النهاردة؛ هنتكلم عن مستوى تاني لتغيير شكل العربية..

مستوى أعلى وتكلفته أكبر..
هنتكلم عن تغيير شكل وأداء سيارتك..

التغيير شكل وأداء سيارتك بالكامل، وبتكاليف عالية؛ دة بيكون لغرض الاستمتاع بيها وبركوبها، كمان لاشتراكها في مسابقات مختلفة..

التغيير دة بينقسم ل 5 أشكال مختلفة:

السيارات المُستخدمة للتباهي Show Off

يعتمد النوع دة من السيارات على الشكل الخارجي فقط، أكتر من أي عوامل أُخري؛ بحيث يقوم راكب السيارة بتغيير جذري لشكلها من الخارج؛ سواء عن طريق تغيير الجنوط واختيار شكلها يكون سبورت، أو جعل السيارة قريبة من الأرض (تهبيطها)، أو تركيب Body Kit  مخصص للسيارة، أو تغيير لونها إن أمكن، أو تركيب Spoiler خلفي

السيارات المخصصة للسباق Racing

التيربو والسي سي

وهي لهُواة السرعة، وهُواة ضخ الأدرينالين بقوة في الدم عشان يحسوا بشعور القوة..

النوع دة من السيارات يهتم بالأجزاء الداخلية في السيارة أكثر من الشكل الخارجي...

دة بيحصل عن طريق تركيب محرك قوي؛ وهناك أنواع عديدة من المحركات بتختلف على حسب قوتها؛ سواء ذو الأربع أسطوانات المُزّوَّد ب "تيربو"؛ وهو جهاز يستخدم نظرية (الطاقة لاتفني ولا تستحدث، لكنها تنتقل من شكل إلى آخر) فيقوم باستخدام قوة الهواء الناتج من انفجار البِستم (السلندر) في غُرفة الاحتراق، في تحريك البِستم بشكل أقوى.. والمحركات دي تتراوح سعتها بين 1300 إلى 2500 CC.. السي سي CC هو تمييز لمدى حجم المُحرك، وحجم غرفة الاحتراق.. وكلما زاد ذلك الحجم، تاخذ غرفة الاحتراق كمية أكبر من الوقود، فتعطي قوة أكبر؛ وفي الأغلب تتراوح معاها عدد الأحصنة من 90 إلى 130 حصان، وتصل إلى 150 مع ال "تيربو"..

محركات 4 و6 و8 و10 و16 سلندر

وهناك المحركات ذات ال 6 سلندر؛ ويعتقد البعض أنها تستهلك المزيد من الوقود؛ في حين أن بعض تلك المحركات تستخدم تقنية الانجيكشن؛ وهو تطور الكاربيراتير، وطريقة عمله سهلة جدا...

كلنا عارفين طبعا أن الموتور بيحرق خليط هوا وبنزين؛ فعند الضغط على دواسة البنزين، تقوم وحدة التحكم في الموتور

 (ECU) أو الكنترول بحساب كمية الهواء اللي دخل، ومن ثَمَّ حساب نسبة الهواء للبنزين Air to Fuel Ratio، وعلى أساسها الكنترول يعطي أمر للرشاشات تدخّل نسبة معينة من البنزين على كل صباب؛ لذلك لا تحتاج إلى محطة بنزين خلفك كما يقال عند المصريين...

ويتراوح ال CC لتلك المُحركات من 1800 إلي 2500،

والمحركات ذات ال 8 سلندر واللي بتُستخدم بكثرة في السيارات الأمريكية American Muscle Cars، والمحركات ذات ال 10 سلندر اللي بتحتاج إلى حوض سيارة كبير يتسع لهذا الحجم من المحركات، فتحتاج إلى سيارة ذات مواصفات معينة؛ من انسيابية الهواء، وقوة ومتانة جسم Body السيارة..

ومحركات ال 12 سلندر؛ وتُستخدم فقط للسيارات فائقة السرعة.. وأكبر محرك موجود؛ هو محرك الرولزرويس الإنجليزية، والبوغاتي.. المحرك دة 16 سلندر، وهنا نقدر نستخدم مقولة: (محتاجة محطة بنزين خلفها حرفيا)..

ومع كل نوع من المحركات؛ يتماشى ناقل سرعات مخصص لها (جيربوكس)، وصندوق التروس الخلفية لو دفع خلفي (كرونة وليست كورونا).

السيارات المخصصة للدريفتنج Drifting

النوع المفضل بالنسبة لكثير من الأشخاص، فهو يجمع بين النوعين السابق ذكرهم؛ من حيث قوة المحرك، والشكل الخارجي..

لكن عيب هذا النوع من السيارات؛ إنه بيُستخدَم في الانسياق Drifting والتباهي، أكثر من استخدامه في الحياة العملية، فلا يُفضَّل السير بالسيارات دي على سرعات عالية، لأن هذا النوع يتميز بميل الكفرات عشان يساعد في عملية الانسياق أو ال Drifting.. (الانسياق هو جعل السيارة تقوم بالانجراف على جانب السيارة مع التفاف الكفرات الأمامية إلى عكس اتجاه السيارة.. ومع توازن بين ضغط على دواسة الوقود، وميل الدريكسيون؛ يعطيك أفضل انسياق.. وللوصول لمرحلة عالية من الانسياق؛ يجب المزاولة، وتكرار العديد من محاولاتك).

السيارات المستخدمة للطرق الوعرة Off Road

وهذا النوع يُستخدم للطرق الرملية والجبلية الغير معتادة؛ ويتميز هذا النوع بارتفاعه عن الأرض، ويستخدم أجهزة نبض وامتصاص صدمات (المساعدين والسوست) قوية وذات قدرة عالية على الامتصاص، ويجب تزويدها بكفرات عريضة، وجنوط مقاس صغير؛ لتجنب تعريضها للكسر.. وقوة الاصطدام يمتصها الكفر الكاوتش وأجهزة امتصاص الصدمات.

وتتميز السيارات دي بنظام دفع رباعي؛ للمُساعدة في صعود المناطق شديدة الانحدار، وعدم تعرض الكفرات للغرز.. لذلك تستخدم كفرات كاوتش عريضة، لأنه كلما زادت مساحة الكاوتش على الأرض، زاد الاحتكاك، فتمسك الكفرات بالأرض.

وختاما؛ عشان تغير شكل وأداء سيارتك؛ لازم يكون عندك خبرة كافية بالعربيات وأنواعها ومواصفاتها.. فمتستعجلش عشان اللي هتعمل يكون مناسب مع طبيعة نشاطاتك.

هذه التدوينة تُعبِّر عن كاتبها